صناعة السيارات في تركيا والتعاون مع جمعية مصنعي مركبات النقل التايوانية

صناعة السيارات في تركيا والتعاون مع جمعية مصنعي مركبات النقل التايوانية


 أشار معهد الدولة التركي للإحصاء إلى أن إجمالي قيمة صادرات البلاد بلغ 180.46 مليار دولار أمريكي في عام 2019 ، ساهمت صناعة السيارات فيها بنحو 26.88 مليار دولار أمريكي. شكلت صناعة السيارات 15٪ من إجمالي قيمة الصادرات ، أكثر من أي صناعة أخرى. تلقت الدول الأوروبية مثل ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا معظم صادرات السيارات (حوالي 70٪). علاوة على ذلك ، وفقًا لإحصاءات جمعية المصدرين الأتراك (TIM) ، تم تصنيف خمسة من مصنعي السيارات ضمن أكبر عشرة مصدرين في تركيا. رقم واحد في القائمة هو Ford Otosan ، التي صدرت 5.8 مليار دولار أمريكي ؛ ثانياً شركة تويوتا تركيا التي صدرت 4.2 مليار دولار أمريكي. وشركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى الأخرى هي Oyak Renault و Tofas Fiyat و Mercedes-Benz Turkey.
        بدأت صناعة السيارات في تركيا في الظهور في الخمسينيات من القرن الماضي ، ويرجع ذلك أساسًا إلى قربها من السوق الأوروبية ، وانخفاض تكاليف العمالة والأراضي ، والعلاقات الودية مع أوروبا الغربية والولايات المتحدة مقارنة بدول شمال إفريقيا وأوروبا الوسطى والشرقية. بعد ذلك ، مع استقرار الوضع السياسي والاقتصادي لتركيا وتخطيط التخطيط الصناعي للدول الأوروبية ، قامت شركة Ford Motor من الولايات المتحدة ، و Fiat Automobiles of Italy ، و Group Renault of France بالاستثمار على التوالي في تركيا من خلال تشكيل مشاريع مشتركة مع مصنعي السيارات المحليين . مع دخول الاتحاد الجمركي التركي والاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ في عام 1995 ، بدأت العلامات التجارية اليابانية والكورية أيضًا في الاستثمار في تركيا على أمل إنشاء وجود كبير في السوق الأوروبية. وفقًا لإحصاءات منظمة Internationale des Constructeurs d'Automobiles ، احتلت تركيا المرتبة الرابعة عشر بين أكبر مصنعي السيارات في العالم في عام 2019 ، بإنتاج 1.461 مليون سيارة. احتلت تايوان المرتبة 32 بإنتاج يقارب 250000 مركبة.
        في عام 2015 ، حصلت الحكومة التركية على حقوق الملكية الفكرية لتصنيع الهياكل من شركة Saab Automobile AB السويدية. في نهاية عام 2017 ، أعلن الرئيس التركي عن خطط لتأسيس مجموعة المشاريع المشتركة للسيارات التركية (TOGG). باستخدام TOGG كقاعدة ، دعت الحكومة التركية شركات السيارات (العسكرية والتجارية) الرائدة وشركات الاتصالات السلكية واللاسلكية ومصنعي الطاقة والأجهزة الكهربائية وموزعي التجزئة لبناء "الفريق الوطني للسيارات الكهربائية" لتصنيع علامتها التجارية الخاصة من السيارات. في نهاية عام 2019 ، أصدر رئيس تركيا رسميًا مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية وأمر ببناء محطات شحن في جميع أنحاء تركيا. في عام 2020 ، تواصل TOGG تشكيل تحالفات دولية. على سبيل المثال ، تعمل TOGG على تعزيز التعاون مع الشركة الهندسية الألمانية EDAG لإنتاج منتجات وأنظمة إلكترونية للسيارات الكهربائية.
        وفقًا لإحصاءات جمعية مصنعي مركبات النقل التايوانية (TTVMA) ، بلغت قيمة إنتاج صناعة قطع غيار السيارات في بلدنا حوالي 13 مليار دولار أمريكي (5٪ من الإجمالي الوطني) في عام 2019. وتتألف هذه الصناعة الرئيسية لتايوان من حوالي 3000 مصنع لقطع غيار السيارات وملحقاتها ، بما في ذلك موردي المعدات الأصليين (OES) ومنتجات ما بعد البيع (AM) والخدمات ذات الصلة. وبلغت قيمة إنتاجها السنوي حوالي 7 مليار دولار أمريكي. تعد تركيا حاليًا ثاني أكبر سوق تصدير لبلدنا في الشرق الأوسط. صدّرت تايوان قطع غيار وإكسسوارات للسيارات بقيمة 43 مليون دولار أمريكي إلى تركيا في عام 2019 ، بزيادة قدرها 12.9٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2018. وقد اشتهر بلدنا منذ فترة طويلة في السوق الدولية لقطع غيار السيارات بالتميز من حيث المزيج العالي المنخفض حجم التصنيع والتخصيص والشحن السريع والسعر المنخفض والجودة العالية. يتمتع المصنعون التايوانيون أيضًا بمزايا تنافسية ، مثل صناعة تكنولوجيا المعلومات والاتصالات القوية والسياسات الحكومية المواتية والطلب القوي في السوق المحلي. لقد ساهمت كل هذه العناصر في التطوير القوي لصناعة الدراجات النارية الكهربائية لدينا. وفي الوقت نفسه ، قام صانعو المركبات الكهربائية لدينا بتسويق وإنتاج تقنيات رئيسية مثل أنظمة التحكم في الطاقة ، ووحدات الطاقة ، والمحركات ، والشاسيه ، وأنظمة تكنولوجيا المعلومات على متن الطائرة. بعبارة أخرى ، فإن صناعة المركبات الكهربائية لدينا مكتملة نسبيًا في المستويات العليا والمتوسطة من الصناعة. شركات صناعة السيارات الكهربائية المحلية قادرة على تشكيل تحالفات مع كبرى الشركات المصنعة الدولية لاقتحام الأسواق الخارجية بسرعة. في الوقت الذي تلتزم فيه تركيا بالترويج لعلاماتها التجارية الوطنية الخاصة بها وتطوير صناعة السيارات الكهربائية الخاصة بها ، تستعد شركاتنا للاستيلاء على السوق.

;